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王清华 先生
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发布时间：2021-11-20 15:49:12
高速公路涂料层受路面潮湿程度的影响,路面上有水分,或者湿批较重要采取措施,路面干透后施工。在特殊情况下,施工时应保证路面干燥,特殊情况可采用人工方式干燥。低于5°C的环境温度,施工质量不稳定,易产生起皮脱落,熔化温度过低,会严重影响标线与路面的粘结力。
道路划线漆熔化不良,混合不均匀。在施工过程中,涂料应充分熔解，充分搅拌、熟化后方可涂敷;水泥路面下涂剂选择不当,新铺的水泥路面由于表面易起脆层而容易起皮脱落。
。例如，当在交叉路口的每个方向上的入口车道较少，并且车道不能满足左转和直行方向上的车辆等待信号的要求时，可以认为根据每个进口被释放。有必要考虑交叉通流量不一致和不对称的情况，合理分配调节阶段的相位。例如，当左侧的交通流量不对称时，可以在从左到左的车辆同时释放的时间之后停止交通流量。左转向左，交通流量不断释放，进口直通车辆可同时释放。
部分小气泡还没顶出来，标线已干燥，就留在标线涂层里或标线底部、这不影响美观。道路标线施工人员解决这些气泡的方法是，把料温升高5-10度，提升涂料的流平性、降低涂料的粘度，让气泡排出来；或将料温降低5-10度，提升涂料的粘度、不让气泡顶起来，留在标线内！潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工。
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